Na widok Cuorerosso łatwo zapomnieć, po co właściwie weszło się na stronę producenta. Pokazane w Paryżu coupé ma długą maskę, nisko poprowadzony dach i charakterystyczny, ścięty tył Coda Tronca. Z przodu wciąż rozpoznasz Alfę, choć znajome Scudetto dostało zupełnie nową oprawę.
Nadwozie mierzy 4,7 metra, w środku przewidziano cztery miejsca, a tylne drzwi otwierają się pod wiatr. W kokpicie zestaw wskaźników Cannocchiale zmienia układ zależnie od trybu jazdy. Alfa zapowiada też rozwiązania dla różnych napędów, w tym układ 2.9 V6 Full Hybrid z napędem Q4. Jest więc o czym rozmawiać poza samym czerwonym lakierem.
Na razie portfel może zostać w kieszeni. Cuorerosso jest samochodem koncepcyjnym i nie stanowi zapowiedzi konkretnego modelu produkcyjnego. Według marki jego stylistyka ma trafiać do nowych Alf od 2028 roku. Oby po drodze nie zgubiono tych proporcji.